5月29日，高新区市民在大街上看到，几十个身着城管执法服装的城管人员冒着烈日辗转在城区各个街道，集中强制拆除各处人行道上的停车杆、收费亭和地桩，几乎在一天时间，在各商场、商铺、酒店、公共区域的人行道上影响行人通行的障碍物已全部拆除。这是高新区五拆工作组联合宝鸡市城市管理执法局高新执法大队针对此问题反弹，彻底拆除取缔城区人行道上的停车杆、收费亭和地桩场景。

　　今年以来，高新区五拆工作组人员发现，在去年年底拆除过的人行道上影响行人通行的停车杆、收费亭、地桩等障碍物又悄悄出现了。为什么市政府保证市民出行畅通还道于民的惠民政策得不到真正落实呢？经了解，2019年底，按照市政府主要领导的指示要求，宝鸡市城市建成区五拆工作指挥部向各区五拆工作组下达了拆除人行道上影响行人通行的停车杆收费亭和地桩的任务，高新区五拆工作组在去年年底前统一进行了拆除。但今年以来，有些商家和物业以为风头已过，私自又悄悄安装起来，市民对此反应比较强烈。高新区五拆工作组结合宝鸡市城市管理执法局高新执法大队在城市管理工作中开展的“保道路畅通”活动，针对停车杆问题反弹的情况，决定以铁腕手段开展联合整治，确保政令畅通落到实处。

　　他们下发了拆除告知书安民告示，采取自拆与强拆相结合的方式，集中一天时间以迅速、坚决、彻底的手段，从高新一路到高新十四路，从滨河路到渭滨大道，从主干道到背街小巷，全方位全范围进行了拆除。在拆除过程中，高新区五拆工作组及执法大队各级领导顶住各种人情、关系、招呼的压力，不讲情面、不留余地，坚持公正平等的原则，压茬推进，共拆除点位33处，拆除停车杆55个、收费亭9个、地桩57个，这次彻底拆除遏制了问题的反弹，得到广大市民的好评。

　　据高新区五拆工作组人员介绍，这次拆除完毕后，他们将结合城管执法日常巡查，发现一起及时拆除一起，坚决杜绝此类问题的反弹。（史金海）