西部新闻网消息、：（张龙 文风 华商报记者谢涛 ）车场按理说只是停放车辆的，可西安市火车站附近的4个停车场却变成了“客运站”，进站、售票、上车、发车一条龙。

　　在城固、洋县两处正规汽车站附近，“客运班车”不断地从旁边的“车站”驶往西安。乘客想不到这些都是“黑车站”。

　　昨日记者采访时，有运政字样的车辆在西安火车站附近巡逻，甚至进入“黑车站”，但上车、下车的人仍络绎不绝，并未受到影响。

　　西安火车站

　　附近四停车场成“黑车站”

　　直击

　　当着汽车站工作人员拉客

　　昨日中午，走进西安火车站对面的陕西省西安汽车站售票大厅，就有不少人问去哪。记者径直到售票大厅中央的治安值班办公桌前咨询。

　　“到汉中的车票在哪买？”

　　“汉中，几个人，跟我走。”一名正和车站工作人员闲聊的男子迅速拉着记者走到汽车站门口，对一名女子说：“他到汉中。”

　　这名女子带记者向尚俭门走去。“是不是正规车站？”记者问道。

　　“没问题，环建委车站，以前东六路的拆了搬到尚俭门这。有正规的窗口售票。”

　　据记者了解，环建委汽车站目前已搬至城墙内东北角附近，而位于尚俭门处的原址成了两处停车场。

　　经过火车站广场管理委员会大门前，紧挨着就是一片围墙围起的停车场，停放了十余辆大型客车，不时有人拿着行李进入。门口广告牌上写着西安—东胜的字样，还有其他城市名。

　　该妇女指了指简易房的窗户口，示意在这买票。“汉中90元。”价格和正规车站的89.5元相当。屋内的人说，“2点、4点都有车走。”车票为手撕票。

　　该处还有发往安康及全国多个地区的客车。 买票

　　被正规车站的工作人员带到停车场

　　昨日下午，记者在陕西省西安汽车站位于西八路的大门，询问工作人员到汉中在哪买票。瞬间就被近10个“车托”包围。记者还是选择随车站工作人员去买票。

　　可这名工作人员带记者穿过汽车站，来到了尚德门西50米处的一个停车场，这里同样停着十余辆客车，拎着行李的乘客络绎不绝。

　　同样是90元车票、同样是手撕票、不用买保险、不用过安检、甚至不用带身份证。不时有客车进入，走下二三十名乘客。哪辆车去汉中？售票人说：“不确定，来的车到汉中，能走，你就走。”

　　记者了解到，西安市火车站附近存在4个“停车场客运站”。尚俭门内的两家停车场均停放了十余辆大客车，停车场外几个“车托”但凡见到拿行李的市民就上前询问，并带入停车场。尚德门西50米有同样的两家“停车场客运站”。

　　监管

　　运管车在附近巡逻未影响肆意拉客

　　采访时，记者看到一辆有运政字样的车牌号为陕AFA7××的小车，在尚德门处两家停车场附近“巡逻”。

　　巡逻一圈后，这辆运政车进入两个停车场，最终停在一家停车场内，但这丝毫没影响到附近车托拉客，以及客车和乘客进进出出。

　　记者拨打西安市运管处稽查大队的电话反映情况，接电话的工作人员称“要给领导汇报”。截至傍晚，未有答复。

　　记者随后又拨打了该大队负责人的电话。

　　“停车场的车都是待班车，由于未到发车时间在停车场等待进入陕西省西安汽车站的车辆。停车场不可能存在拉客现象。”该负责人在电话中说，“春运期间，我们对火车站周边的非法拉运检查特别严，绝对不会出现这样的情况。”
内幕

　　“跑车的承包了停车场演变成客运站”

　　“经常听乘客反映，周围几个停车场冒充环建委汽车站的名义肆无忌惮地拉客载客。”一位环建委汽车站负责人说，“这样的‘黑车站’肯定影响到了正规汽车站的客源和口碑。”

　　“按规定停车场哪能拉客呀，可真的没办法说。”这位负责人说，“几家停车场的老板听说以前是跑车的，后来承包了停车场。有客车关系网，再打理了关系，就把停车场变成了‘客运站’。可乘客不知道这些，坐这样的客车哪有保障呀，宰客绕路都是小事，要是出了事故，连保险都没有，就更别提负责了。”

　　火车站周边的商铺老板说：“每天凌晨有些客车直接就停在火车站出站口拉客，太影响城市形象了。”

　　记者从西安市交通运输管理处了解到，火车站城墙内附近，只有陕西省西安汽车站和环建委汽车站为正规汽车站，停车场绝对不允许拉客载客。

西安火车站附近一个黑客运站里，运政部门的巡逻竟没有影响黑车站拉客营运 华商报实习记者王乐摄

西安尚德门一黑车站内的售票处 华商报实习记者王乐摄

西安火车站附近黑车站的车托见拍照，立即将广告牌挪走 华商报实习记者王乐摄