曾经交车高峰“打车难”

相信有过打车经历的市民都会对的哥说的一个词非常熟悉——“交车”。

听到的哥这个回答后，市民只能继续等待。

一直以来，西安出租车交接班高峰时段拒载现象普遍，市民早就呼吁出租车能够实现“错时”交接班，方便市民打车。由于拒载现象普遍，在2010年8月5日，西安市出租车管理处出台 “一年拒载两次，吊销的哥从业资格”的重磅措施，以治理出租车拒载现象。在当时的采访中，很多市民和专家都表示，希望能够调整出租车交接班时间，方便市民打车。

最近交车时间易打到车

最近，这种情况似乎有所改变。在长安路一家旅行社上班的李锦婷女士，最近一段时间下班后曾经两次打车，她感觉好像这两次打车似乎比以前容易了很多。“以前打车至少要20分钟，遇到雨天时间会更长，现在基本上10分钟就能打上车。”李锦婷告诉记者。她说，以前打不到车，主要是她下班的时间刚好是出租车司机交接班的时间，所以很多出租车都说自己要“交车（交接班）”，无法载客。

而最近这段时间，这种 “交车”的时间似乎有所改变。

原来是交车时间改变了

昨日，记者采访了西汽总公司的工作人员，西汽一公司雷锋车队的韩队长告诉记者，从今年9月份，公司所有出租车的交接班时间全部提前，从原来的15:00~17:00提前到15:00~16:30。也就是说，在大部分市民下班的时候，所有出租车已经完成了交接手续。

韩队长还告诉记者，如果超过这个时间段（15:00~16:30）引起的服务纠纷，一律视为拒载行为。从现在起到年底，西汽总公司为了鼓励出租车司机达到零投诉，将拿出15万元，对所属的七个单位的2600多名司机进行奖励。

管理处：超过该时段不拉客视为拒载

昨天下午，记者联系西安市出租汽车管理处，看到一份《关于调整出租汽车交接班时间》的通知，通知详细规定了出租车交接班的时间。

“过去西安出租车交班时间为下午15：00~17：00，为错开下班高峰，根据赵正永省长在行业调研时指示精神，今年8月16日管理处下发 《关于调整出租汽车交接班时间的通知》，将交班时间提前30分钟，统一调整为15：00~16：30”，西安市出租汽车管理处市场管理科科长朱增辉介绍：“超过该时间段 （在15：00前或16：30后），以交班、加气为由不拉乘客的，一律视为拒载，按照《西安市出租汽车管理条例》严肃处理”。

重新制作导向牌，出租车停运要用停运牌

“为方便乘客监督，要求各企业统一制作交接班导向牌，规格为A4纸大小，黄底红字，需注明交接班的时间段、具体地点、车牌号。导向牌仅限于交接班时间段内使用，如需停运的，还必须使用停运牌，不使用导向牌和停运牌、拒绝提供服务的，一律视为拒载”，朱增辉表示：“与过去相比，新导向牌增加了车牌号，有利于监督管理，防止相互转借”。

非交接班时间，遇正常营运出租车“挑客”可打029-96716投诉

“交接班时段内，司机应主动告知乘客交接班的具体地点、时间段，再询问乘客目的地。同方向的，应无条件拉运乘客。不同方向的，应主动解释。”朱增辉强调：“非交接班时间（在15：00前或16：30后），对于未放置停运牌、正常营运的出租车，在车外乘客不要先告知司机目的地，并询问走不走，以防范司机挑客。正确方法应是直接拉开车门上车，待司机询问后再告知目的地，如司机问后以各种理由不拉、甚至强行将乘客赶下车的，都是严重的拒载行为，将严肃处理。”

在调整了出租车交接车时间后，如果乘客遇到拒载情况，可拨打029-96716进行投诉。（责任编辑：叶子）