我现在所处的位置是八亩坪村修建于90年代的一座浮桥，那么我们现在可以看到这座浮桥只有不到一米宽，而且距离河面有六七米高，走在上面浮动是特别剧烈，我们了解到，这座桥现在已经成为八亩坪村村民进出的唯一通道，而且也是位于八亩坪村的长哨小学两三百名小学生每天上下学不得不走的一条道路。

记者看到，放学后，高年级的学生手拉着手小心翼翼地从浮桥上回家，一些低年级的学生则只能靠家人来接。

家长：早上八点送她来嘛，十点接嘛，吃了饭以后又送来，下午又接。

记者？那你每天等于说干不了啥事嘛？

家长：干不了事嘛，最多就是做两顿饭接送孩子，啥事都做不成了。

记者：害怕不害怕？

学生：害怕。

家长：每天都要接送。

记者：一个人不敢走？

家长：那不敢走，娃小嘛。

家长们告诉记者，为了安全起见，他们只能让孩子减少每天过浮桥的次数。中午让孩子待在学校，自己则给孩子送饭。

记者：像你这样过给她送个饭，省的再跑一回是吧？

家长：对，毕竟小孩跑着危险嘛，现在这个桥大人过着都头晕。

村民们告诉记者，原来，学生和大人一直走的是离浮桥不远的一座工程桥，工程桥不仅可以行人还能过车，是村民出行的主要通道，但是现在成了一座危桥，大人小孩没办法只有走浮桥。记者在现场看到，工程桥的一个桥墩已经被洪水冲垮，另一个桥墩也岌岌可危。村民们说，工程桥是1997年修建西康铁路时候建设的，一直很坚固。那么，工程桥为何现在突然成了危桥？对此，村民们认为，这座桥本来就是一座简易桥，建设年代比较早，平时也没有人进行维护，所以很难抵挡今年来势凶猛的洪水。此外，一家非法的沙场在工程桥下游不到50米的河道挖沙，也是工程桥成为危桥的主要原因。

村民：今年涨了几次小水，河道就下沉了，桥桩都裸露出来，他今年又在桥上面大型地挖了两次，然后经过前天晚上（9月13号）的洪水，洪水来了以后，由于上游下游被挖空，洪水很快将桥墩底部的根基洗空了，致使桥墩垮掉了。

村民说，他们那里每年5月份后就进入汛期，为了泄洪通畅，县上明令禁止河道不能挖沙，但这个沙场却一直在挖沙。

记者：今年什么时候还在那里挖沙？

村民：今年就是前一个月吧。

记者：今年的汛期他们有没有挖过？

村民：今年大概是七八月份有挖过。

为了证实村民的说法，记者找了沙场老板曹先成。

记者：你在下边一挖，下面的地势是不是低了，就有坑了上游的水往下冲把上游的沙子就带到下游，你自然这个桥的根基就露出来了呀，是不是这个道理？

沙场老板曹先成：道理是这个道理。

记者：如果你在上游再挖影响就更大了。

沙场老板曹先成：对着呢，上游那当然不敢挖。我就挖了一斗子，一看没有沙子算了。

虽然说这家沙场只是在这座桥的下游挖沙子，看起来跟这座工程桥的垮塌没有直接的关系。但采访中中记者从水利部门了解到，按照规定，公路桥上下游200米范围内是不允许挖沙的，因为大量挖沙会导致河床下降，影响到桥的根基的稳定。对此，水利专家分析说，像八亩坪这座施工遗留的公路桥一般基地都比较浅，如果雨量特别大很容易受到洪水的冲击。加上大量的挖沙很有可能导致桥梁坍塌。那么，这家沙场在汛期为何还在非法挖沙？这家沙场到底有没有挖沙的手续？为什么就没有管理部门出面制止？带着这些问题，记者来到了镇安县水务局河道水库管理站。

镇安县水务局河道水库管理站站长 闻华虎：它这个沙场咱水利局没有批，在桥梁保护范围内它这是不能批的沙场。

闻站长告诉记者，这家沙场是应该被取缔的对象，如果挖沙肯定是违法的。

镇安县水务局河道水库管理站站长 闻华虎：可能有偷采的行为，平时避开我们，我们没有发现。

闻站长表示，就群众反映的问题，他们已经展开了调查，情况属实的话将对黑沙场进行严厉处罚。记者提到，这座沙场违法采砂，管理站为什么一直没有发现？闻站长表示，这是他们工作的疏漏。

记者了解到，八亩坪村受地理位置限制，除过一座浮桥和一座工程桥外，村民过河再没有其它的方式和途径。自从工程桥被冲毁后，村民们就只有走摇摇晃晃的浮桥，这不仅给师生每天往返河岸造成不便，也影响到了乾佑河两岸几个村庄一千多名村民的生产生活。

八亩坪村村民陈兴山告诉记者，这几天他家正在修建院子，没想到工程桥被冲毁了，拉料的机动车开不进来，所以现在只能一袋一袋地往家背沙料。在八亩坪村，记者看到，许多正在修建房屋的村民都因此被迫停工。

村民陈兴山：就像过着原始人的生活一样，肩驮背扛的出人力劳力搞的实在是不方便。

桥断了，养猪户潘本金也是干着急没办法，他养了一百多头猪，有20多头猪已经到了出栏时间，需要尽快运出去卖掉。但是桥断了，20头大肥猪他阿布的再养着。

村民潘本金：猪看着出栏没有办法拉出去，就是不管多钱没有人能拉的走。

村民们说，工程桥被冲毁后，他们已经向村上和镇上反映了情况，县上的领导也来检查过，但是现在还没有结果，他们心里很是着急。带着群众的疑问，记者来到了永乐镇镇政府。镇党委书记李清文告诉记者，为避免发生意外，镇上已经将危桥封锁，县上领导也已经实地进行了检查，初步拿出了解决方案。但新建一座能够通车的桥梁需要投资一百多万元，他们为此正想办法，出方案。

镇安县永乐镇党委书记 李清文：让交通局准备拿两套方案，一个是对这个桥对现有的进行查看，能投入使用的进行维修。另外一个呢就是咱力争纳入明年的计划项目，进行修复新建。

评论员袁秋香：政府已经做出了解决的措施和方案，但是付诸实施，还需要一段时间，在这一段时间里，那三百多名正在上学的孩子是最让人揪心的，他们天天在这样命悬一线的险桥上走来走去，谁敢保证不出问题？一旦出现问题，都是人命关天的大事。尤其是现在天越来越冷，也黑得越来越早，出现了雨雪天气，桥上就会冰冻打滑或者出现更糟糕的情况，所以，我希望有关部门从现在开始，就把孩子的安全挂在心上，拿出保障安全的稳妥办法。

八亩坪村群众出行困难，既有天灾的原因也有人祸的因素。眼下，正是秋季多雨时节，面对孩子每天在浮桥上摇摇晃晃的危险行走，最迫切的还是要当地政府部门拿出具体可行的方案，比如像镇上领导说的尽快修补加固损毁的工程桥，如果一时修补不成，应该尽快帮助群众搭建起有安全保障的便桥，不要等真出了安全事故再亡羊补牢。（责任编辑：叶子）