连日来，合阳县境里公路306县道多次发生大吨位货车发生侧翻事故，造成306道(黑澄公路澄合段)交通数次发生堵塞，导致车辆行人无法正常通行现象。路段滞留车辆绵延数公里，致使从合阳到澄城县数辆客运班车及小型轿车无法通行，每次拥堵数十小时。记者无奈致电合阳县交警部门后，其在1小时后才抵达现场。在施救车辆的援救及交警的疏导下，才恢复正常状态。

　　从此路经过的民众说，每次发生事故，致使合阳与澄城县的对开客运班车及经过此路段的小型车辆都无法行驶，后来者只能绕路远行。造成这种情况是超大吨位拉砂石、煤车碾压坏了路面，致使道路大坑小坑不少。大吨位车辆最易侧翻，因路面不宽，发生事故后便把整个路面占完，有时摩托车都无法通行。

　　在现场该路段，记者看到数十辆超大吨位超限超载车辆一字排开，都是超载超吨位装运石子砂子等重物。由于超吨位负荷装载运行，行驶的车辆便对道路造成毁灭性的碾压与损坏。进而导致路面损坏，凸凹不平。这些超吨位车辆在被破坏的公路上晃晃悠悠，让人看到后胆战心惊，司机稍不留神便会在深坑处发生侧翻。在现场一辆拉运沙子的侧翻货车，车身横七竖八横卧道路中间，倾倒的散落路上的沙子犹如小山丘横亘路面，侧翻车辆及散落路面的沙子便占满了道路，致使行人步行也无法通过。这些大货车大都没有覆盖篷布，没有污染防护策施。车辆每逢拐弯，车上装载的沙子石子便散落下来，路上皆是石子沙子，抛撒的砂石落到逆向行驶的小型车辆上，由于超吨位装载和拐弯，坐在小型轿车上仿佛大车侧翻即将碾压的感觉，让人很是后怕。

　　附近过往市民说，由于此路段大吨位车辆相对集中、较多，让2016年维修好的公路再次遭到破坏。由于超载致使路面损坏，才多次造成大货车侧翻事故，进而阻碍了交通，造成拥堵。

　　记者对此在合阳县交通局见到相关主管领导运管段雷股长，其说：“由于我们无权上路执法，无能无力，县上治超领导小组发有文件”。该局苗副书记说：“我们依据以前五部委联合下发的文件没有上路执法权，不能拦挡车辆，多次到交警大队沟通，却没有实效;我们没有办法，我们县有治超领导小组办公室，邓县长是组长，副组长不知是谁，我们交通局崔局长只是治超办公室的一个主任。我们没能力协调其他执法部门治理超限超载行为，我们只有合阳县治理超限超载领导小组办公室文件。”

　　记者看到2018年3月25日印发的合阳超发[2018]一号合阳县治理车辆超限超载工作领导小组文件。在这份长达五页的文件中，该文件使用官方的惯例手法：为了怎样;有效治理;保护公路，就有关事项通知如下;通知内容分为四大板块，一是指导思想，二是工作目标，三是工作要求，四是工作措施。从该文件足见该县治超工作的部署相当扎实有力，但在现实工作中该文件并未实施。

　　在合阳县交警大队一领导说：“我们上路执法只能对司机违规违法行为进行处理，对于车辆的超载无权进行卸载，也没有办法界定车辆是否超载。”该负责人和办公室人员说：“治超小组也未开过联席会议。”

　　记者在行经108国道合阳到韩城段多次路遇超顿位车辆驶过却无任何执法部门治理超载。该县治超领导小组仅靠发文呐喊，却无实际付诸行动。对道路的不保护行为是对国家资产的浪费，更是对道路损害造成拥堵的放纵。合阳县治理超限超载领导小组和相关执法部门的作法令人费解。来源：阳光网—阳光报(记者 李保锋 文/图 )